kl kz



>
Хочу продать квартиру. Ипотека можно ли продать квартиру быстро. Можно продать долю в квартире. В каком банке брать ипотеку. Стоит ли брать ипотеку сегодня. На какой срок брать ипотеку. Утепление стен своими руками. Быстрое утепление стен пенопластом своими руками. Технология утепления стен. Ремонт видеокарты ноутбука. Быстрый ремонт видеокарты своими руками. Сколько стоит ремонт видеокарты. В каком банке взять автокредит. Где выгоднее взять автокредит без проблем. Бесплатный сервер wow. Рейтинг серверов wow сайт. Сервера wow mangos. Чертежи самодельных станков. Скачать чертежи станков для холодной ковки. Сверлильный станок чертеж. Договор аренды квартиры. Стоимость аренды квартиры в Москве. Снять в аренду квартиру.
Шығыс Қазақстан Интернетте
Қала мен аудан әкімшіліктері
Мәдениеті мен өнері
Облыс басқармалары
ШҚО жұмыс орындары
Солдатты қалай іздеу керек?
Туристерге
Тарих беттерінен
Ескерткіштер
Өскемен жайлы не білесіз?
Өскемен қаласындағы көшелер тарихы
Маңызды оқиғалар
ШҚО ауылдарының тарихы
«Туған өлкем – тұнған тарих» дәрістер циклы
Тәуелсіздік хроникасы
2021
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Аудан паспорттары
Шемонаиха ауданы
Шығыс Қазақстан облысы
Өскемен қаласы
Семей қаласы
Риддер қаласы
Курчатов қаласы
Аягөз ауданы
Абай ауданы
Алтай ауданы
Бесқарағай ауданы
Бородулиха ауданы
Глубокое ауданы
Жарма ауданы
Зайсан ауданы
Катон-Қарағай ауданы
Күршім ауданы
Көкпекті ауданы
Тарбағатай ауданы
Ұлан ауданы
Үржар ауданы
Бейнетоптама
Өңірлік мерзімді басылымдар
Алтын Алтай фольклоры
Алтай аңыздары
Шығыс Қазақстанның музыкалық мұрасы
Шығыс Қазақстанның әдеби мұрасы
Мультимедиялық топтама
Шығыс Қазақстан соғыс жылдарында
Соғыс балалары
Кеңес Одағының батырлары
Ардагерлер еске алады
Соғысқа қатысушылар
Партизандар қозғалысы
Сұрапыл жылдар хроникасы
Тылдағы аналар
Тылдағы ерен еңбек
30 - Гвардиялық дивизия
Брест қамалын қорғауға қатысқан шығысқазақстандықтар
Еңбек армиясы
Өлке табиғаты
Табиғи қорықтар
Табиғи ресурстар
Шығыс Қазақстанның 25 ғажайып орны
Шығыстың шипажайлары
Барлық-Арасан шипажайы
«Баян» шипажайы
Рахман қайнары
Уба шипажайы
Өлкетану альманағы
Өлкетану альманағы 2023
Өлкетану альманағы 2022
Өлкетану альманағы 2021
Өлкетану альманағы 2020
Өлкетану альманағы 2019
Өлкетану альманағы 2018
Өлкетану альманағы 2017
Өлкетану альманағы 2016
Өлкетану альманағы 2015
Өлкетану журналы 2014
Өлкетану альманағы 2013
Әріптестеріміздің шығармашылығы
Геология
Өлке зерттеушілері
Тарих. Этнография. Мәдениет
Қаламгерлер жайында
Білім беру
Ономастика
Дін
Киелі орындар
Берел қорымы
Қоңыр әулие үңгірі
Шілікті алқабы
Ашутас
«Алаш арыстары» үйі (Семей қ.)
Семей полигоны құрбандарына арналған «Өлімнен де күшті» монументі (Семей қ.)
Ф.М. Достоевскийдің әдеби-мемориалды үйі (Семей қ.)
«Абай-Шәкәрім» мемориалдық кешені
Қозы Көрпеш пен Баян сұлу мазары
Мұзтау
Абылайкит
Қ. Мұхамедханов: библиографиялық көрсеткіш
Шығыс Қазақстанның әдеби және есте қаларлық орындары
Виртуалды көрмелер
Шәкәрім даналығы
#Әуезов125

Қазақстан - Ұлы Дала Елі

ulydala ru

osinov pereval1940 жылдың 16 шілдесі.Осы күні өміріміздегі ең әдемі әрі қауіпті Осинов асуының құрлысы аяқталған еді. Таулар арасымен ирелеңдеген бұл жолмен жүрген әрбір адам, бір жағынан, биіктік пен шұғыл бұрылыстардан қорқақтап, екінші жағынан, айналадағы әсемдікке тамсанумен болады.

Атап өтерлігі, өткен ғасыр басында облысымызда көлік жолдары тым аз болатын. Жүктердің көп бөлігі Ертіс өзені арқылы баржалармен тасымалданып жүрді. Өндірістің дамуы автомобиль жолдарына деген сұранысты арттырды. Сол себепті 30-шы жылдардан бері Шығыс өңірінде ауқымды жол құрылысы жұмыстары басталып кетті.

Бұл жобаға ел билігі «Восточное кольцо», яғни «Шығыс айналма жолы» деген атау бергенді. Осы ауқымды жоба аясында төселген күре жолдардың бірі-облыс орталығынан Бұқтырма кентіне, одан әрі кенді Алтай қаласына қатынайтын трасса.

Жол құрлысының жобасы атқарушы органдар тарапынан әзірленді. Онда бәрі де ескерілді, тек қазынадан қаржыландыру ғана болған жоқ. Бұған жауап ретінде 1940 жылдың 29 қаңтарында жергілікті тұрғындар «Қызыл партизан» ауылшаруашылық серіктестігінде үлкен жиналыс өткізіп, өз күштерімен жол салуға шешім қабылдады. Бұл үндеу жалпы маңайдағы колхоздарға таратылды.

Сол жылдың жазына қарай құрылысқа Шығыс Қазақстанның түкпір түкпірінен мыңдаған адам жиналды. Олар күн сайын жоспарды екі жүз, үш жүз пайызға асыра орындап отырған. Арнайы техника болған емес. Тіпті қарапайым күрек қайлалардың өзі тапшы болғанын қайтесіз. Әйтеуір, күректер Төменгі Тагильден, балта-қайла секілді құралдар Алматы облысынан жеткізілді. Құрылысқа бүкіл Кеңестер Одағының үздік инженерлері жетекшілік етті.

Жұмыс тым қиын болды. Жартастарды динамипен, көп жағдайда қайламен қопарып, тастарды арбаларға салып тасуға тура келді. Еңбеккерлер іске таңғы сағат төрттен тұрып кірісетін. Оның үстіне құрылыс барысы қаһарлы НКВД жендеттерінің толық бақылауымен жүргізілді. 72 күн ішінде 1940 жылдың 16 шілдесіне қарай жол құрылысы аяқталды.

Ел арасында нақ осы жолдың құрылысы кезінде тас астында қалып, қаза тапқан қыз туралы аңыз да бар. Құрылыс кезінде жарылыс бригадасының құрамында ленинградтық Аустра Бирзе атты қыз жұмыс істеп жүреді. Өз ісіне жауапты, тындырымды болады. Кезекті жарылыстардың бірінде үлкен тас қопарылып түсіп, қыз соның астында қалады. Жұмысшылар қанша талпынғанмен тасты көтере алмайды. Сөйтіп, қыздың сүйегі сол үлкен тастың астында мәңгіге қалады. Кейін жұмысшылар бригадасының жетекшісі жол шетіндегі әлгі жартастың төбесіне ішіне қайласы мен күрегі бар жұлдыз салыпты.

Десек те, мұрағат құжаттарынан бұл дерек еш расталмаған. Жарылыс кезінде жұмысшылар қауіпті аумақтан шығарылып отырған екен.

Асу жолы көлік қозғалысы үшін өте қауіпті саналады, әсіресе қыс кезіндегі көк тайғақтан келер қатер мол. Сексен жыл ішінде бұл аумақта көптеген жол көлік апаттары орын алып, қаншама жолаушының өмірін қиды.

Сол себепті соңғы жылдары көлік жүргізушілеріне жеңіл болу үшін мұндағы шұғыл бұрылыстарға сфералық айналар орнатылды. Олар бұрылыстың артында көліктің бар-жоғын көруге мүмкіндік береді. Әрине, аталмыш айналар қауіпсіздікті біраз болсын арттырды.

Қауіп -қатерден толық арылу үшін бүгінгі таңда асуды жанай өтетін айналма күре жол құрылысы жүріп жатыр. Ол біткен соң бұл жол тек туристік нысан ретінде қолданылатын болады.

Қазірдің өзінде серпантин арқылы өту үшін арнайы Шығысқа ат басын бұратын туристер баршылық, себебі Осинов -еліміздегі ең ұзын, ең тар, ең тік әрі әдемі асу.

Ержан Әбіш. Дидар газеті 10 желтоқсан, 2020 жыл.

М.О. Әуезовтың өмірі мен шығармашылығына байланысты викторина біліміңді тексер

Викторина!

pllinkz

А.С. Пушкин атындағы Шығыс Қазақстан облыстық кітапханасы

шығыс қазақстан әдеби картасы

Шығыс Қазақстан танымал есімдер

addressbook001

addressbook002

© А.С. Пушкин атындағы Шығыс Қазақстан Облыстық Кітапханасы | Восточно-Казахстанская областная библиотека имени А.С. Пушкина. 1998-2023
Besucherzahler
счетчик посещений